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出口级最帅国产三轮蹦子,又造帅卡车,

来源:平板车 时间:2023/3/9

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国产的农用车,在质量方面与国产的乘用车差不多,农用车对于乡下来说,是非常重要的交通工具以及运输车,国产农用车有很多品牌,像时风,巨力,双力,光明,金蛙,奔马,五征,飞彩,兰驼这些都是纯国产的三轮蹦子,每一个品牌都有它的优点和缺点,五征在众多品牌中,质量上,和外观设计上,以及产品力方面,做得比较出色。

五征三轮蹦子是山东日照生产的,这款型号为五征3MX的迈昂,外观设计上确实漂亮,它是国产农用车为数不多的“出口级最帅国产三轮蹦子”,在国内销量不错,同时也出口到东南亚地区,并且还出口到欧洲市场,五征农用车不光生产农用三轮,以前还生产过飞碟牌SUV。但乘用车不是它的专长。

现在又造帅卡车,五征这款卡车看上去也很帅,车头的大灯全采用LED光源,车头前杠采用SUV的黑色护杠,用在卡车上,确实很帅气。以前国产卡车确实不如日系品牌,以前国内卡车基本都是五十铃和三菱扶桑比较出名,后期国产柴油发动机质量可以了,逐渐的,路上跑的国产卡车开始多了。

国产卡车在三大件方面确实能与五十铃相媲美,只是在外观设计上还存在着一些差距,尤其是驾驶室的设计,一辆卡车,后面基本都是一样的,看点主要在车头,现在国产乘用车的外观设计,越来越漂亮了,那么在卡车领域,也看到了国产卡车在进步。

这款蓝色车型是五征飞碟牌的,在外观设计上,能够看出没有借鉴其它卡车的设计,车头驾驶室内,采用了单排座椅设计,两侧外后视镜很高,后方的视野比较开阔。驾驶门形状不是传统的方形设计,看上去非常新颖。

车头的设计,没有使用大面积进气格栅,而是在黑色保险杠的上面,有一条形式嘴型的进气口,两侧大灯采用了全LED光源,两侧大灯的中间,由一条内凹式筋线连接,转向灯被安置在车门的一侧。大灯的下面还有圆形的前雾灯,以及日间行车灯。

新车属于目前路上比较常见的中型卡车,分为多个不同的吨位,有总重量4.5吨的,有11吨的,也有载重量达到12吨的,总重量为18吨。车型上,为了方便不同用户的不同需求,分为裸车,小型厢式货车,中型厢式货车,以及平板车。

动力系统,新车会搭载由福田生产的康明斯柴油发动机,动力方面和耐用性方面是无可挑剔的。现在无论是乘用车还是商用卡车,几乎都是自己研发设计的,虽然在外观方面,与国外品牌还有些不小的差距,但是这种差距会越来越小的。

有很多车友不知道三轮车为什么叫三轮蹦子,原因是三轮车的减震不是很好,乡村有很多都是土路,坐在车上感觉一蹦一蹦的,前轮有双减震,后面车厢为了载货,悬架是钢板承载式设计的,所以跟没有减震器差不多。目前三轮蹦这个名词,是全国统一的叫法,也不知道是如何统一的。

是不是有很多车友开过五征三轮车,感觉怎么样,谈谈感受吧。

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