年跟儿里，太原肉类水产市场车水马龙，人头攒动，是一年里最繁忙的日子。来自全国各地的肉类水产，蔬菜水果，副食品汇集到这里，又被批发到山西全省各地。做为太原最大的肉类水产市场，也是一个辐射全省的物流集散地，年前的日子里，每天入场的车辆达数千台次。
在市场里活跃着一群装卸工，卸货，装货，迎来千车货，送走万家商，那一个个在市场里随处可见，身穿鲜艳工作服，手推电动平板转运车的身影，就像血液在肌体里流淌一样，维系着市场的运转。
这些装卸工的最初形态，就是过去进城靠拉货送货，装卸搬运打零工的农民工，就像北京蹬三轮的“板儿爷”，重庆山城的“棒棒军”。随着市场的专业化和分工细致，物流和商贸公司就雇用一批农民工从事专门的装卸搬运工作。据介绍，在这个肉类水产市场里，从事装卸搬运工作的就有数百人。
这些装卸工人早已经告别了肩扛背负，也不用人工手推车，而是用上了电动的转运平板车，劳动强度减轻了许多。尽管如此，城里人还是嫌苦重不愿意干。从事这一工作的，清一色都是农民工。他们的的收入每个月大致在元到元之间。
装卸工的工作，并不是简单的装货，卸货。在现代物流商贸背景下，装卸工要负责货物的卸车，清点，入库，出库，配货，装车等环节，都离不开计算机信息化管理。不仅要有力气，还有有一定的文化知识。这位身穿绿色工作服的装卸工，刚刚为发往清徐县的物流车配好货，正在与车主进行货物交验。
年前市场异常繁忙，装卸工的工作自然是马不停蹄。在人们忙着采购年货，启程归家团圆的时刻，这些来自省内各地农村的装卸工们要坚守岗位，加倍工作，一直到年跟儿，送走最后的货车，才能回到自己的家乡。
这位小伙子姓王，今年不到30岁，来自山西蒲县农村，在市场里干装卸工有四年了，父母和年轻的妻子带着幼小的孩子都在农村老家，问他几时回去，他说要到大年30才能离开。
市场繁忙，进场的车辆很多，这位给车配货的装卸工，拉着满满一平板车货，就是找不到配货单上指定的车停在哪里，只好向市场维持车辆秩序的工作人员询问。问清楚车辆位置后，匆匆拉着货物，消失在车流中。
发往原平的货车装得满满当当，装卸工在做最后的清点。
这位装卸工正在用手机联系配货的车主。
给小面包车装货。
工作间隙，装卸工们在货场里休息。
装卸工的工作服上都标着所属商贸公司的名称和商品，既便于识别管理，又是一道流动的广告。
这位来自山西武乡农村的小伙子姓常，别看刚到30岁，在太原打工已经有10年历史，在市场的装卸工里也是老资格了。他的妻子也随他一起在出来打工，在太原租房住。说到回家过年，小常说，忙过这几天，不着急，开车走高速，一个多钟头就回去了。
这位来自山西屯留的中年人也和年轻人一样，干着装卸的重活。
又一车货物进场，装卸工们开始立即卸车，将货物入库。
市场里的装卸工，别样的“板儿爷”“棒棒军”，冬冒严寒，夏顶烈日，在装与卸的劳动里，书写苦乐年华。已经腊月二十九了，春节马上就到，你们踏上回家团圆的路了吗？
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